esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Observera att användare som inte talar spanska. Denna webbplats är endast tillåtet att skriva på engelska eller spanska, kommer meddelanden på andra språk tas bort.

27 juni 2013

Ny Citroen Picasso C4

  • Skrivet av Aitor

Den nya C4 Picasso, Finns i 4 utföranden (sevärdhet, Förförelse, Intensiv och Exclusive) och 6 motorer (VTi 120, THP 155, HDi 90, e-HDi 90 Airdream med ETG6, e-HDi 115 Airdream med manuell växellåda och ETG6, motorer till vilken e-HDi Airdream 150) tillsättas.

Dessutom Citroën Picasso C4 kurvor adjö välkomna raka linjer. Dess främre intermittent front innehåller LED-varselljus, kompletterat med ett försvar som utmärker sig för sin surround gate och LED-bakljus med 3D effekt.

El C4 Citroën Picasso skapades genom den nya plattformen EMP2 (Effektiv Modular Platform 2), vilket har gjort det möjligt att minska vikten och öka 140 kg bagagekapacitet i liter 40, når 537 liter VDA (630 liter när sätena i andra raden är i främre läget) .

Den nya Citroen Picasso C4 utrustar de senaste framstegen inom säkerhet och komfortI förening med funktioner som en integrerad på toppen av vindrutan, används för att ändra strålen automatiskt och aktiv bilbälten som strama automatiskt i en nödsituation kamera. Picasso C4 innehåller också Park Assist, som utför en automatisk parkeringsmanöver när platsen har upptäckts, eller de två skärmar på instrumentpanelen. The Pack Lounge innehåller massagestolar i framsätet en avkopplande sits som gör det möjligt för passagerare att förlänga benen och, för alla, en Relax huvudstöd för att stödja nacken.

När det gäller tekniska egenskaper, den Citroen Picasso C4 motorer innehåller hög nivå, Minskade utsläpp (från just 98 g / km om CO2) och strama förbrukning (mellan 3,8 och 6,3 l / 100 km). De nya Citroën Picasso C4 2 utrustade bensinmotorer (VTi och THP 120 155 6v) och 4 diesel (HDi 90, e-HDi Airdream 90, e-HDi Airdream 115 med box och manual och lotsade e-HDi Airdream 150). Inom en snar framtid kommer att införliva BlueHDi 150 motor med CO110 2 g / km utsläpp och utrustad med en SCR (selektiv katalytisk reduktion) modul, den mest effektiva tekniken för behandling av NOx (-90%) och minska utsläppen CO2 .

Den nya Picasso tillverkas uteslutande i mitten som Citroën har i Vigo, där även familje C4 Citroën Citroën Picasso och Grand Picasso C4, salong och C-Elysée och kommersiella Citroën Berlingo Citroën Berlingo Electric inträffar.

Förändringar i utformning Citroen Picasso C4
De överhäng har minskat (- 70 mm fram), motorblocket och markfrigång har minskat (från - 40 mm - 50 mm för motorn,-20 mm till marken) och spåren har breddats ( + 82 mm fram, + 31 mm bak), för dynamisk, energisk och robust stil.

Fronten markerar en förnyelse av Citroën stil med en ny motor och bekräftade iscensättning av de sparrar, som sträcker sig till några spektakulära ljus för sin tekniska estetiska blocket. LED-varselljus skickligt förlänga grillen och strålkastarna följer omedelbart nedan. Dimljusen slutföra detta ljus signatur.

Den nya C4 Citroen Picasso inspirerades av Tubik konceptbil, Survolt och Revolte, Led bakljus har en djup 3D futuristisk effekt. Dessutom vinner i dynamisk bakom antagandet av en skåpsdörren, vilket tyder på bredd och robusthet. Efter denna gate erbjuder en bred och enkel tillgång till bagageutrymmet.

För att belysa dessa funktioner i stil, C4 Citroën Picasso har en räckvidd på åtta färger allt från raffinerade Shark grå, aluminium grå, svart Onyx Hickory och den ljusa röda rubin, blå och blå Kyanos Teles. Dessa tre typer av aluminiumfälgar 16'' och'' 17 18 "," med en aldrig tidigare skådad designen läggs.

Interiör från Citroen Picasso C4
Atmosfären inne i nya Picasso C4 amplitud sensasion få en panoramavindruta, tack vare serien och den stora glastaket. Liksom den tidigare generationen, och har en inglasad referensyta (5,30 m2).

Instrumentpanelen, asymmetrisk design, associerar olika färger och material. På förarsidan, dominerar den svarta färgen och återspeglas i passagerarsidan med en ljusare färg (eller champagne Ardoise valdes som harmoni), med en skaleffekt. Satin krom och glans svarta skär pryder uppsättningen. Vården och förfining transporteras in i minsta detalj: dörrpanelerna behandlas med stor omsorg medan handtaget är belagd med en lasergravyr.

Framställningen av säten är gjord av en grafisk effekt. Nya Citroën Picasso C4 kan ha en Nappa läderklädsel i harmoni duotone Svart / Champagne.

Körning Interface 100% digitalt, 100% Touch
Nya Citroën Picasso har C4 gränssnitt intuitiv körning 100% digital och estetik. Instrumentpanelen är uppbyggd kring två skärmar, som ligger i mitten: en tablett beröring 7 "och 12 skärm" HD widescreen.

Tabletten Touch 7'' serien, tillhörande 7 känsliga knappar, kan hantera alla fordonsfunktioner: dubbla zon klimatkontroll, navigation, audio, telefon, drivhjälpmedel, online-tjänster ...

Den 12'' widescreen HD-skärmar viktig drivande information och föraren kan konfigureras hela tiden. Den kan välja att visa navigationsinformation eller körning hjälpmedel beroende på dina behov. Föraren kan också visa ett personligt foto som bakgrundsbild via en USB-nyckel.

För att hålla kontakten, har den nya Citroën Picasso C4 en portal anslutna program, Citroën Multicity Connect, vilket gör att bland annat hitta närmaste bensinstation, leta efter ett hotell eller en restaurang, eller ens rapportera om vädret eller varna för trafikområden med risker.

Lätt och bekväm körning i Citroen Picasso C4
De nya Citroën Picasso C4 föreslagna innovationer för enkel och bekväm körning som 360 ° VISION system som erbjuder en komplett bild av miljön nära den utdragbara enheten för enkel manövrering eller Park Assist-systemet, vilket hjälper föraren när man tittar torget utför automatisk parkering och manövrering, både på nätet och på batteri.

Säkerhets teknik i Citroen Picasso C4
Den nya Citroen Picasso C4 system innehåller aktiv reglering av hastighet för att upptäcka och varna alla saktar fordonet framför, och upprätthåller ett konstant avstånd som verkar på gasen eller motorbromsning i ett intervall av plus / minus 25 km / t. När vägen klarnar återgår fordonet automatiskt till standardhastigheten.

Aktiva säkerhetsbälten förare eller passagerare är utrustade med motorer som automatiskt dra åt bältet i händelse av fara, för maximalt skydd. Dessutom, i samordning med varningsofrivilliga byta körfält, varnar föraren för att passera en rad av väg genom vibrationer i bandet.

Dessutom bilderna som tillhandahålls av en miniatyrkamera integrerad i backspegeln tjänar till att hantera Highbeam, dvs automatisk aktivering och inaktivering av strålen i enlighet med de ljusförhållanden och rörelser i området.

Övervakningssystemet döda vinkeln ultraljud informerar föraren om det finns ett fordon i den döda vinkeln med en orange lysdiod på vinkeln på spegeln. Detta system är verksamt mellan 12 km / t och 140 km / t styr främre område som avgränsas av den yttre spegeln. Det sträcker sig till nära 5 m bakom den bakre stötfångaren och 3,5 ma sidor av fordonet.

Slutligen Citroën eTouch innehåller bl.a. ett nödsamtalssystem och lokal support (per land), två fria tjänster tillgängliga och 24 timmar sju dagar i veckan tack vare ett integrerat SIM-kort, vilket bör garantera tillbud eller olycka exakt lokalisering och ett snabbt ingripande från räddningstjänsten.

En optimerad arkitektur som kombinerar kompakthet och beboelighet
Den EMP2 modulära plattform har gjort större hjulbas som direkt förbättrar livability och utrymme ombord. Jämfört med den föregående generationen, är den nya C4 Picasso en mer kompakt modell utomlands, men med mer utrymme inuti. Dess längd har reducerats med 40 mm, för att ge större kompakthet, medan dess axelavstånd har ökat 55 mm (2785 mm i den nya C4 Picasso) för att tillhandahålla en referens beboelighet.

Stammen har 40 extra liter, med totalt 537 liter VDA (upp 630 liter när sätena i andra raden är i främre läget).

Kombinera dess dimensioner, med elektrisk servostyrning och en vändradie på 10,8 m får vi en smidig bil som passar alla körsituationer.

Den nya Picasso C4 förblir ett modulärt fordon. Framsätet kan plåga tabell som ökad kapacitet över 2,5 mo utsikt för baksätespassagerarna. I 2 raden, tre separata stolar är samma bredd, kan vikas platt, de luta för att ge komfort och justerbar i längd för att öka flexibiliteten. Utrymmet i knäna är 159 mm.

Den nya C4 Citroën Picasso har olika förvaringsutrymmen utspridda runt stugan. Till exempel belysta i den centrala delen av instrumentbrädan utrustad med ljud och USB-anslutningar 220V utrymme, perfekt för att koppla in en smartphone eller surfplatta. Den mobila konsolen box utrustad med de lotsade version förändringar, bland förare och framsätespassagerare, som leder för att nå personliga tillhörigheter. Och naturligtvis luckor under framsätena och dörrpanelerna, nätverk och bord på baksidan av framstolarna LED-belysning och förvaringsluckor på golvet i den andra raden, praktiskt för dag till dag.

Segment ledare i utsläpp och förbrukning CO2

Nya Citroën Picasso C4 har "tunnats" 140 kg jämfört med den tidigare generationen, tack vare nya EMP2 plattform, användning av aluminium och stål THLE (mycket hög styrka) i vissa delar och har en bakgrund i kompositmaterial . De återstående 70 kg har uppnåtts i kroppen.

Denna minskad vikt, bättre aerodynamik i samband med behandling (SCx 0,71) och en rad optimerade motorer ger en betydande minskning av utsläpp och förbrukning. I genomsnitt har de förtjänat 30 gram eller mer än 1 liter till 100 km jämfört med föregående generation.

Dessutom är utbudet av nya motorer C4 Picasso präglas av anmärkningsvärda fördelar. I diesel, utrustar Stop & Start-tekniken alla motorer (utom HDi 90 med manuell växellåda). I e-HDi motor avger Airdream 115 104 gram CO2 med ETG6 box (105 gram CO2 med manuell växellåda) och en kombinerad förbrukning av 4,0 l / 100 km.

Den nya Picasso C4 Primier vara det märke modell för att anställa en BlueHDi * motor som uppfyller Euro 6 standard: BlueHDi 150, avger 110 g / km om CO2 och integrera en modul SCR (selektiv katalytisk reduktion), den mest effektiva tekniken för att behandla Nox (- 90%) och minska CO2 utsläppen i alla situationer.

Sett 20315 veces Senast ändrad torsdag mars 20 2014 18: 01
Betygsätt detta objekt
(0 röster)

Sök MDM

Grupper delade manualer

210 HANDBÖCKER

133 HANDBÖCKER

138 HANDBÖCKER

64 HANDBÖCKER

MDM Aktiviteter

Daniel y 9503 annan du har gått med i gruppen Motorcykel Verkstadshandböcker 22 timmar 27 minuter
Luis y 6939 annan du har gått med i gruppen Verkstadshandböcker för tunga fordon i går

Cookies på denna webbplats används för att anpassa innehåll och annonser, att tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafiken. Vi delar också information om din användning av webbplatsen med våra partners sociala nätverk, reklam och webbanalys som kan kombinera det med annan information som ges till dem eller de har samlats in från användningen av sina tjänster. Om du vill ändra inställningarna eller mer information klicka på "Mer info".