Spanish Arabic Förenklad kinesiska) Kroatisk tjeck Dutch English French German grekisk hindi ungerska Indonesian Italian Japanese Korean polska Portuguese rumänska Russian Swedish

* Observera att användare som inte talar spanska. Denna webbplats är endast tillåtet att skriva på engelska eller spanska, kommer meddelanden på andra språk tas bort.

22 november 2012

Nya Nissan styrsystem

  • Skrivet av Aitor
Nya Nissan styrsystem

Nissan har infört den första ledningssystem som möjliggör styrning av vinkeln på hjulen oberoende av hjulet. Den här e-generationen har utvecklats av Nissan.

Konventionella system behandla direkt rörelse av hjulen i enlighet med kommandon från ratten genom en mekanisk förbindelse däremellan. Den nya Nissan analyserar itu intentioner föraren genom rattrörelsen och bestämmer lämplig vridningsvinkel av hjulen genom elektroniska signaler. Denna sändningsriktningen är snabbare än den traditionella mekaniska systemet och ökar åkkomfort genom att åstadkomma en snabbare och mer direkt kommunikation mellan föraren och som sänds från vägytan.

Systemet övervakar och isolerar fordonet att undanröja den snedvridning som genereras av vägen och föraren korsar endast de förnimmelser som krävs för att köra. På vägar med en grov yta eller med små knölar föraren inte längre har behov av att hålla i ratten hårt och göra små korrigeringar av banan, så det blir mycket lättare att bibehålla den önskade riktningen.

I samband med denna styrteknik, har Nissan utvecklat ett system för att förbättra den linjära stabilitet när man rider i en rak linje, med hjälp av en kamera och gör automatiskt små justeringar av styrvinkeln för fordonet att hålla linjen markerad av föraren.

Den Kameran har installerats vid basen av spegeln, genom det systemet visar vägen som du kör, identifierar signallinjerna därav, känner av förändringar i riktning mot fordonet och överför denna information till olika växlar fordonskontroll genom elektroniska system för att bearbeta signalerna. Om den upptäcker en avvikelse mellan analysen av vägen och hjulpositionen, verkar till att minska skillnaden genom att reglera mothållande kraft till vinkeln på hjulen. Genom att minska den frekvens med vilken föraren måste göra små styr korrigeringar minskar trötthet på långa resor.

Tillförlitligheten i detta system e-postadress är säker tack vare det arbete av flera styrenheter kontroll (ECU). I fallet med fel ECU, omedelbart andra ECU ta kontroll och i extrema förhållanden, till exempel, en tid som den ordinarie elsystem, en nödsituation koppling agera för att upprätta en fysisk förbindelse mellan mekanisk ratten och hjulen, som skulle fortsätta att köra säkert.

Denna teknik var ursprungligen monterade i vissa Infiniti modeller nästa år ger kundernas exakta körning "och" kör smidigt. "

Sett 13315 veces Senast ändrad Måndag, april 07 2014 20: 32
Betygsätt detta objekt
(0 röster)

Sök MDM

Grupper delade manualer

210 HANDBÖCKER

133 HANDBÖCKER

138 HANDBÖCKER

64 HANDBÖCKER

MDM Aktiviteter

gabesz y 20480 annan du har gått med i gruppen Bil verkstadshandböcker 3 timmar 13 minuter

Cookies på denna webbplats används för att anpassa innehåll och annonser, att tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafiken. Vi delar också information om din användning av webbplatsen med våra partners sociala nätverk, reklam och webbanalys som kan kombinera det med annan information som ges till dem eller de har samlats in från användningen av sina tjänster. Om du vill ändra inställningarna eller mer information klicka på "Mer info".