Spanish Arabic Förenklad kinesiska) Kroatisk tjeck Dutch English French German grekisk hindi ungerska Indonesian Italian Japanese Korean polska Portuguese rumänska Russian Swedish

* Observera att användare som inte talar spanska. Denna webbplats är endast tillåtet att skriva på engelska eller spanska, kommer meddelanden på andra språk tas bort.

03 December 2012

Peugeot engagemang för nedskärningar

  • Skrivet av Aitor
Peugeot engagemang för nedskärningar

CO2 minska utsläppen och bränsleförbrukningen är utmaningen att Peugeot. Från maj till 2011 2012, har hans genomsnitt fallit 128,6 utsläpp g / km om CO2 till 125,2. Eller vad är densamma, det 79% av Peugeot-bilar som släpper ut mindre än 140 g / km om CO2.

Men för 2015 Peugeot har satt ett ännu mer ambitiöst mål: att leverera i genomsnitt mindre än 116 g / km om CO2. För att göra dina ingenjörer arbetar på olika fronter: föreningens diesel och el, företrädda av HYbrid4 teknik; Lighte bilar i sin klass och storleksminskning; en ny generation motorer 3 cylinder bensin; Stop & Start och den andra generationens e-HDi.

Värme motorer och få permanenta förbättringar, såsom 1.6 Diesel HDi e-HDi 1.6 och tillverkas i modern fransk fabrik Trémery i Mosel-regionen.

Ny teknik för effektivitet
Att förse fordon med utsläpp och förbrukning minskade CO2 bränsle, dieselmotorer och 1.6 1.6 HDi e-HDi-tekniken har fått nya bidrag:

  • En ny oljepump med variabelt flöde, vilken justerar motor ansträngning än nödvändigt.
  • En ny motoroljor och växellåda låg viskositet, vilket minskar de mekaniska friktionsförluster.
  • En vev sälar ny generation som lägre klämkraft och därmed friktionen.
  • En trissa av generatorremmen om för att minska spänningen därav.
  • En vakuumpump low friktion för att undvika energiförluster

I vissa versioner kompletteras dessa motorutvecklingar med ett aerodynamiskt kit (spoiler, lower fairing) och låga eller extremt låga rullmotståndsdäck. Dessa element bidrar avgörande för att optimera den mekaniska prestanda, aktivt delta i den allmänna minskningen av förbrukning och utsläpp.

På så sätt är de nya CO2-utsläppen som är homologerade för Peugeot följande:

  • 208 1.6 e-HDi 92 CV, manuell växellåda med 5-växlar: 90 g / km och 3.5 l / 100 km
  • 308 1.6 e-HDi 112 CV, manuell växellåda med 6-växlar: 100 g / km och 3,8 l / 100 km
  • 508 1.6 e-HDi 115 hk, lotsade 6 växlar: 104 g / km och 4 l / 100 km (508 SW: 105 g / km, 4l / 100km)
  • 508 1.6 115 HDi CV, manuell växellåda 5: 114 g / km och 4,4 l / 100 km (508 SW: 115 g / km, 4,5 l / 100 km)
  • 3008 1.6 115 HDi CV, manuell växellåda 6: 125 g / km och 4,8 l / 100 km, däck eller 16 17''; 127 g / km och 4,9 l / km däck 100 18''
  • 5008 1.6 115 HDi hk, lotsade 6 marscher, 5 platser: 119 g / km i 17 och 18''
  • 5008 1.6 115 HDi hk, lotsat 6 marscher, 7 platser: 117 g / km i 16''; 126 g / km i 17 och 18 "

Sett 13599 veces Senast ändrad Måndag, april 07 2014 20: 20
Betygsätt detta objekt
(0 röster)

Sök MDM

Grupper delade manualer

210 HANDBÖCKER

133 HANDBÖCKER

138 HANDBÖCKER

64 HANDBÖCKER

MDM Aktiviteter

ISIDORO y 9413 annan du har gått med i gruppen Motorcykel Verkstadshandböcker 54 minuter
Gardacho y 20476 annan du har gått med i gruppen Bil verkstadshandböcker 13 timmar 18 minuter

Cookies på denna webbplats används för att anpassa innehåll och annonser, att tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafiken. Vi delar också information om din användning av webbplatsen med våra partners sociala nätverk, reklam och webbanalys som kan kombinera det med annan information som ges till dem eller de har samlats in från användningen av sina tjänster. Om du vill ändra inställningarna eller mer information klicka på "Mer info".