esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Observera att användare som inte talar spanska. Denna webbplats är endast tillåtet att skriva på engelska eller spanska, kommer meddelanden på andra språk tas bort.

Audi har lanserat piloten för produktion av Audis e-dieselfabrik i Dresden. Den sunfire Anläggningen kräver koldioxid, vatten och el som råvara.

Publicado en Automotive News
26 november 2014

Audi RS Q3 och Q3, premiär många tekniska utvecklingen avseende motordesign, utrustning och underrede. Vill du veta mer noggrant? Missa inte den här artikeln!

Publicado en Automotive News

Den tredje generationen Audi TT Coupé bil når de brittiska utställningslokaler denna september. Inledningsvis kommer det att säljas med två motorer, en bensin och en diesel, båda två liters motor med en effekt på 230 184 CV och CV.

Publicado en Automotive News
11 Nål 2014

Under de senaste tio åren har Audi presenterade olika prototyper med TDI-motorer med fyra, sex, åtta, tio och tolv cylindrar. Kommer du ihåg?

Publicado en Automotive News

Audi-kunder kan nu även konfigurera din bil från din mobiltelefon. Tack vare nya Gratis App Audi ConfiguratorDet är möjligt att välja önskad modell, hennes kropp, färg, motor, växellåda och utrustning. Just nu tillgänglig för iPhone och iPad, men i framtiden kan även aktiveras från Android telefoner.

Publicado en Ny teknik

Audi börjar erbjuda helt integrerade systemet LTE snabb dataöverföring till bilen.

Publicado en Ny teknik

El Audi e-tron A1 med elektriska framdrivningssystem har konstruerats för stadsområden, och innehåller en rad extender som ger mer autonomi. Audi undersöker dess potential i ett stort projekt av den tyska regeringen som heter "Schaufenster Elektromobilität".

Publicado en Automotive News

Audi utökar de tjänster vi erbjuder i framtiden Audi connect. För närvarande systemet "Audi connect trådlös betalning"En lösning som gör att förare betala parkeringsavgiften från din bil mycket praktiskt sätt är i testfasen.

Publicado en Ny teknik

Audi Tjänsten har skapat en gratistjänst som gör det möjligt för sina kunder att betala avgiften för ITV och inte oroa sig för allt pappersarbete och förhandlingar. I tjänsten ingår kontroll och preliminär analys av fordonet och överföringar till ITV-stationen, hantera allt pappersarbete. Klienten kommer endast att behöva ta itu med avgifter och samla in din bil på återförsäljare eller Audi-återförsäljare.

Publicado en Kampanjer
30 Maj 2013

I framtiden kommer bilen vara ett tekniskt föremål som låter sina användare att alltid vara på nätet, även under körning. Audi connect Det är den teknik som syftar till att ansluta den verkliga världen med den digitala.

Publicado en Ny teknik
1 3 på sidan

Sök MDM

Grupper delade manualer

210 HANDBÖCKER

133 HANDBÖCKER

138 HANDBÖCKER

64 HANDBÖCKER

MDM Aktiviteter

pablo y 6936 annan du har gått med i gruppen Verkstadshandböcker för tunga fordon 9 timmar 51 minuter

Tja, som det sista inlägget, måste jag "autosvarare" för frånvaro av hjälp. . För de nybörjare som jag, som letar efter svar här från experterna, undersöker problemet ytterligare. Pressens tänder, när skruvarna dras åt, ska sänkas till inte mindre än 7 eller 10 mm från svänghjulet (beroende på varje fordonsmodell). Denna rörelse gör det möjligt för pressen att hålla kopplingsskivan pressad mot ratten, eftersom skivan är sliten med användning. Om man monterar en skiva och drar åt pressmuttrarna så förblev tänderna på samma plats utan att gå ner, när man startar motorn skulle det helt enkelt inte vara något dragkraft, vad det skulle göra är att glida när kopplingen släpps. Om tänderna tvärtom sjunker för mycket och förblir fastna på rattet (vilket var mitt fall), eftersom det inte kommer att finnas något som kragen kan röra sig på, därför kommer bilen inte att ha en koppling, skivan trycks alltid mot ratten. Detta händer av två skäl, det första är att pressen inte fungerar bra, eller att skivans pasta är mycket tjock, vilket tvingar tänderna att falla för lågt. Det var vad jag kunde ta reda på om mitt tvivel. Jag hoppas att denna information är användbar för någon.

Läs mer ..

Cookies på denna webbplats används för att anpassa innehåll och annonser, att tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafiken. Vi delar också information om din användning av webbplatsen med våra partners sociala nätverk, reklam och webbanalys som kan kombinera det med annan information som ges till dem eller de har samlats in från användningen av sina tjänster. Om du vill ändra inställningarna eller mer information klicka på "Mer info".