Spanska Arabic Förenklad kinesiska) Kroatisk tjeck holländska Swedish franska tysk grekisk hindi ungerska indonesiska Italian japansk koreanska polska portugisiska rumänska Ryska svenska

* Observera att användare som inte talar spanska. Denna webbplats är endast tillåtet att skriva på engelska eller spanska, kommer meddelanden på andra språk tas bort.

  1. Ad
  2. uppdateringar
  1. Ad
  2. Forum
  3. nyheter
23 september 2016

AKTIV teknik lovar BP anti smuts insättning mer 56Km

  • Skrivet av Aitor
AKTIV teknik anti smuts

BP laboratorier transporteras från 5 år sedan letar efter en ny teknik som skulle förbättra bilens prestanda. Under processen insåg de att smutsen var det viktigaste när det gäller prestanda utarmning hänvisar faktor.

De visade att smuts försämrar de viktigaste motorsystem (injektorer, ventiler, turbo och partikelfilter), vilket gör dessa bitar kan inte nå sin topp prestanda.

Främst konstaterade att vidtas för att syresätta en motor insugningsventilerna (bensin) eller ett partikelfilter (diesel) fastnat kunde congest motorn begränsar prestanda, dessutom munstyckshål är små och behöver inte blockeras av fullt ut för smuts och inverkar negativt.

Vilka typer av smuts där?

Säker på denna punkt en undrar vilken typ av smuts fråga är att vi kan presentera i en motor. Den typ av smuts beror dels på vilken typ av motor men vanligen både diesel- och bensinmotorer kan ha följande typer av smuts.

kolhaltiga avsättningar som ackumuleras på de heta ytorna hos injektorn och kan blockera deras små hål. Dessa avlagringar kan också bildas på andra komponenter som utsätts för höga temperaturer som EGR (Exhaust Gas Recirculation avgas) och ansamlas i andra, som till exempel i turboladdare.

Fasta partiklar av sot som orsakas av partiellt förbränt bränsle.

fasta metallpartiklar framställda genom förslitning av motorkomponenter. Dessa partiklar är nötande och kan öka ytterligare försämring.

Och det finns smuts som kan visas enbart beroende på vilken typ av motor, till exempel i dieselmotorer orenheter från tillverkningsprocessen för bränslet kan uppstå, och när det gäller bensinmotorer avlagringar kan visas på insugningsventilen sådana avlagringar bildas när rökgaserna blandas med bränsle som både smörjmedlet på ytan av ventilen, denna motor kan också härledas från oljeansamlingar.

AKTIV teknik för att förhindra smuts

Insåg problemet, BP laboratorier utförde olika tester för att uppnå med en produkt som skulle undvika problemen med smuts på fordon, vilket föddes anti smuts ACTIVE teknik.

Denna teknik, som för närvarande tillämpas på alla BP bränslen, förhindrar smutsavlagringar skapas i motorn som avsevärt förbättrar bilens prestanda, speciellt i tester utförda i laboratorie det var möjligt att samma fordon i exakt samma överlämnande villkor 56Km mer avsättning i fallet med dieselmotorer och 44 Km i fallet med bensin.

Denna teknik är så effektiv att endast 2 tankning uppnås rena smutsavlagringar nämnde att erhålla avkastningen från den tiden.

Sett 50222 veces Senast ändrad den fredag, september 23 2016 21: 27
Betygsätt detta objekt
(37 röster)
Más sv esta Categoría: "Nyckeln 5 automatisk växellåda

Sök MDM

Grupper delade manualer

200 HANDBÖCKER

114 HANDBÖCKER

126 HANDBÖCKER

60 HANDBÖCKER

MDM Aktiviteter

Våra partners

Cookies på denna webbplats används för att anpassa innehåll och annonser, att tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafiken. Vi delar också information om din användning av webbplatsen med våra partners sociala nätverk, reklam och webbanalys som kan kombinera det med annan information som ges till dem eller de har samlats in från användningen av sina tjänster. Om du vill ändra inställningarna eller mer information klicka på "Mer info".